對于自行式升降平臺http://m.smslc.com/液壓體系失效的狀況由于液壓缸作為升降驅動力，液壓缸需隨升降組織運動，自行式升降平臺液壓缸及其相連接的管路對整個安全體系起作首要的效果因此在規劃中液壓管路盡能夠使用硬管，并確保軟管的配管需求，削減因體系管路決裂和走漏形成液壓體系失效的能力。

在自行式升降平臺液壓體系正常的狀況下，由于液壓體系所屬的電氣體系失效形成體系突然被迫停機。大多狀況下是在正常作業時發生突然停電引起的異常停機使自行式升降平臺滯留在高空不能下來。

從自行式升降平臺http://m.smslc.com/液壓體系自身的布局來看，由于布局雜亂和管路良多，其間有長達幾十米的軟管。自行式升降平臺作業時液壓升降組織運動，高壓膠管重復進行繞曲運動，容易發生失火疲勞破斷。自行式升降平臺的負載改變較大會引起液壓體系內將發生液壓脈動，脈動壓力到達一定值時，高壓膠管會發生失火破斷。體系閥在運轉過程中失效，會形成體系運轉失效而被迫停車。