1、氣體污染
在大氣壓下，導軌升降平臺液壓油中可溶解10％左右的空氣，在液壓油缸的高壓下，在導軌升降平臺油液中會溶解更多的空氣或氣體。空氣在油液中形成氣泡，如果液壓支架在工作過程中在極短的時間內，壓力在高低壓之間迅速變換就會使氣泡在高壓側產生高溫在低壓側發生爆裂，如果液壓油缸的元件表面有凹點和損傷時，液壓油就會高速沖向元件表面加速表面的磨損，引起泄漏。

2、顆粒污染
液壓油缸作為導軌升降平臺液壓油缸的主要執行元件，由于升降平臺工作過程中活塞桿裸露在外直接和環境相接觸，雖然在導向套上裝有防塵圈及密封件等，但也難免將塵埃、污物帶入導軌升降平臺液壓油缸，加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損，從而引起泄漏，顆粒污染為液壓元件損壞最快的因素之一。

3、水污染
由于工作環境潮濕等因素的影響，可能會使水進入導軌升降平臺液壓油缸，水會與導軌升降平臺液壓油反應，形成酸性物質和油泥，降低液壓油的潤滑性能，加速部件的磨損，水還會造成控制閥的閥桿發生粘結，使控制閥操縱困難劃傷密封件，造成泄漏。

4、零件損傷
導軌升降平臺密封件是由耐油橡膠等材料制成，由于長時間的使用發生老化、龜裂、損傷等都會引起系統泄漏。如果零件在工作過程中受碰撞而損傷，會劃傷密封元件，從而造成泄漏。